تا به امروز ، فناوری پا به جلو گذاشته و موتورهای بدوی را به یک واحد فوق مدرن قدرتمند تبدیل کرده است. انواع مختلفی از موتورها در بازار وجود دارد و هر یک از آنها ویژگی های خاص خود را دارند. این دستگاه های مدرن کدامند و چه هستند؟
موتورهای اول
اولین موتور یک چرخ آب معمولی بود که تیغه های چوبی به آن متصل شده و به داخل رودخانه پایین می آمد ، جایی که جریان آب آن را به حرکت بدون توقف پرتاب می کرد. دهقانان با کمک مکانیزم های مختلف متصل به چنین موتور آبی ، دانه ها ، مزارع آبیاری ، فولاد جعلی را آسیاب می کردند و کارهای لازم دیگر را انجام می دادند. مخترع این موتور ناشناخته باقی مانده است ، با این وجود تأسیسات مجهز به آب در هند تقریباً هزار سال قبل از میلاد استفاده می شد.
اولین موتور هیدرولیکی به شکل چرخ چوبی در قسمت پایین در جریان آب قرار گرفت - چنین طرح هایی را سوراخ کننده پایین می نامند.
کمی بعد توربین های بادی نیز اختراع شد که چرخ کوچکی بود با بالهای چوبی عظیم که در زیر وزش باد می چرخید. این دستگاه ها برای پیشران سنگ های آسیاب مورد استفاده قرار می گرفتند ، بنابراین آنها در تپه ها و فضاهای باز ساخته شدند تا نیروی باد را به حداکثر برسانند. امروزه این موتورها از طریق توربین های بادی انرژی باد را به برق تبدیل می کنند.
توسعه موتور
برخلاف توربین های آبی و بادی ، که به عملکرد طبیعت بستگی دارند ، "وارثان" آنها - موتورهای بخار ، استقلال بیشتری دارند. آنها با گرم کردن دیگ بخار با آب کار می کنند ، که پس از جوش آمدن ، به بخار تبدیل می شود که باعث حرکت مکانیسم ها می شود. موتور بخار به لوكوموتيو بخار ، قايق بخار ، دستگاه بخار و بسياري از دستگاه هاي مكانيكي ديگر اجازه شروع به كار را داد.
با اختراع موتور بخار ، صنعت شروع به توسعه کرد ، اما به سوخت بیش از حد نیاز داشت و بیش از حد دست و پا گیر بود.
با گذشت زمان ، موتور بخار جایگزین موتور احتراق داخلی شد که سوخت آن نه در کوره ، بلکه در خود واحد سوزانده شد. این اختراع از نظر کارایی ، قدرت و نبود دیگ بخار سنگین با نمونه های قبلی متفاوت بود. علاوه بر این ، موتورهای احتراق داخلی با بنزین و نفت سفید کار می کنند.
و سرانجام ، تاج ساخت موتور ، موتور جت بود که توسط مهندسان طراح مشهور از انگلیس اختراع شد. این انرژی داخلی سوخت را به انرژی جنبشی تبدیل کرده و نیروی محرکه پیشرانه را ایجاد می کند. این نوع موتور اولین واحد هواپیمای توربوجت شد که به لطف آن اولین هواپیمای جت به آسمان بلند شد.