موتورهای الکتریکی با طرح های مختلف از نظر نحوه تولید یک میدان مغناطیسی چرخان با یکدیگر متفاوت هستند. مدار روشن شدن موتور ، نوع جریان و تعداد فازهای منبع تغذیه آن و همچنین منطقه کاربرد آن به این امر بستگی دارد.
دستورالعمل ها
مرحله 1
موتور DC کلکتور دو لید دارد. اگر ولتاژ ثابت نامی را با بار نامی شفت به آن وارد کنید ، با سرعت مشخص شده در گذرنامه شروع به چرخش می کند. برای کاهش آن ولتاژ تغذیه را کاهش دهید (اما نه خیلی زیاد ، در غیر این صورت متوقف می شود و ممکن است بسوزد). برای تغییر سرعت چنین موتوری ، قطبیت ولتاژ تغذیه را معکوس کنید. موتورهای قدرتمند از این نوع را نمی توان بدون بار روشن کرد تا از این طریق با افزایش سرعت از بین نرود.
گام 2
موتور جمع کننده جهانی می تواند ولتاژ DC و AC را کار کند. وابستگی سرعت چرخش آن به ولتاژ تغذیه مانند موتور فوق خطی نیست ، بلکه در یک منحنی پیچیده بیان می شود. هنگامی که ولتاژ AC اعمال می شود ، با همان فرکانس چرخشی که در همان بار اعمال می شود ، ولتاژ DC برابر با مقدار AC rms می چرخد. هنگام تأمین جریان مستقیم ، برگشت قطبی در ورودی ، جهت چرخش موتور را تغییر نمی دهد. با تغییر قطب اتصال فقط استاتور یا فقط مجموعه جمع کننده - برس ، می توان آن را برعکس کرد. چنین موتوری حتی نسبت به موتور قبلی نسبت به اضافه بار و تعویض بدون بار حساسیت بیشتری دارد.
مرحله 3
یک موتور الکتریکی سه فاز ناهمزمان فقط با جریان متناوب قابل تأمین است. در مورد آن ، دو مقدار ولتاژ از طریق کسر نشان داده می شود: مقدار کوچکتر برای روشن شدن با یک مثلث و بزرگتر برای روشن شدن با یک ستاره است. محفظه موتور را زمین بزنید ، آن را به یک شبکه سه فاز متصل کنید ، بسته به مقدار ولتاژ شبکه سیم پیچ ها را با یک دلتا یا ستاره متصل کنید و صفر را به جایی وصل نکنید. برای معکوس کردن چنین موتوری ، آن را خاموش کرده ، اجازه دهید کاملاً متوقف شود ، هر دو فاز را معکوس کرده و دوباره روشن کنید.
مرحله 4
موتورهای تک فاز ناهمزمان به دو سیم پیچ و دو سیم پیچ تقسیم می شوند. در حالت اول ، جهت چرخش با طراحی شنت مغناطیسی تعیین می شود و می توان آن را به قوطی تغییر داد. چنین موتوری دارای یک سیم پیچ است که برای اتصال به شبکه با ولتاژ و فرکانس مشخص شده روی پلاک کافی است. در یک موتور دو سیم پیچ ، سیم پیچ با مقاومت بالا را مستقیماً به شبکه و با یک کوچکتر از طریق یک خازن (لزوماً کاغذی) وصل کنید ، ظرفیت و ولتاژ نامی آن روی موتور نشان داده می شود. برای معکوس کردن آن ، باید پایانه های هر دو سیم پیچ را عوض کنید.
