بخاری های پیش شروع برای گرم شدن موتور خودرو در هوای سرد به کار می روند تا کار را آسان تر کنند. گاهی از آن برای گرم کردن هوای کابین نیز استفاده می شود. اگر دانش فنی و مهارت خاصی دارید ، پس این دستگاه را می توان به روش های مختلفی به تنهایی ساخت.
دستورالعمل ها
مرحله 1
از عنصر گرمایشی کاشی فر استفاده کنید. این دستگاه نسبتاً ارزان قیمت است و در بیشتر فروشگاه های برق به فروش می رسد. نکته اصلی این است که عنصر گرمایش میکا است ، در غیر این صورت خطر عبور جریان الکتریکی به بدن وجود دارد ، که نامطلوب است. همچنین یک سیم برق بلند با دوشاخه بخرید.
گام 2
این سیم را به انتهایی که از عنصر گرم کننده خارج می شوند وصل کنید. اگر در خانه آهن لحیم کاری دارید ، بهتر است نقاط پیچ خورده را لحیم کنید ، در غیر این صورت لازم است این قسمت را با دقت بیشتری عایق بندی کنید. برای این کار از نوار برقی مقاوم در برابر حرارت استفاده کنید که در صورت گرم شدن بیش از حد ذوب نمی شود.
مرحله 3
پیش گرم کن مونتاژ شده را در زیر سر روغن در اسکی محافظ در صورت برودت هوا نصب کنید. حدود 20-30 دقیقه دستگاه را به شبکه 220 ولت وصل کنید. پس از آن ، عنصر گرمایش را برداشته و موتور گرم شده را با آرامش روشن کنید.
مرحله 4
پیش بخاری را طبق یک طرح متفاوت مونتاژ کنید. برای انجام این کار ، شما به یک موتور از غزال بوگدان ، یک عنصر گرمایشی 5 کیلووات و برخی از قطعات اضافی نیاز دارید. یک سه راهی معمولی بردارید ، یک لوله کوچک به آن متصل کنید و آن را به عنصر گرم کن پیچ کنید. به گوشه هایی که می توانید شیلنگ های خنک کننده استاندارد را در اتومبیل خود متصل کنید ، نوک سینه ها را اضافه کنید. سیم های موتور را به عنصر گرم کننده وصل کنید.
مرحله 5
ترموستات را به یک ترانسفورماتور 12 ولت وصل کنید. می توانید آن را جداگانه خریداری کنید یا مثلاً گلدسته درخت کریسمس را جدا کنید. می توانید عنصر گرمایشی را مستقیماً به شبکه وصل کنید ، اما وقتی مایع خنک شود ، چرخش موتور ادامه می یابد ، که همیشه مطلوب نیست. درجه حرارت را روی ترموستات عنصر گرمایش در حدود 40-50 درجه تنظیم کنید.
مرحله 6
ساختار را در سیستم خنک کننده خودرو نصب کنید. پریز برق را در مکانی مناسب قرار دهید و آن را با جوشکاری سرد یا اپوکسی محکم کنید. می توانید دستگاه را شب یا صبح به مدت 10-20 دقیقه قبل از روشن شدن موتور وصل کنید.
