سیستم تهویه هوا یک وسیله الکتریکی است. بنابراین ، دلایل اصلی خرابی آن را باید در سیم کشی ، واحد کنترل ، عنصر گرمایش یا فن جستجو کرد.
دستورالعمل ها
مرحله 1
اگر سیستم تهویه هوا متوقف شد ، ابتدا باید مطمئن شوید که به درستی به شبکه برق متصل است و همچنین محل قرارگیری عناصر دستگاه برق در آن متصل است. علت این امر می تواند یک درب بسته و یا درب بسته نشده باشد.
گام 2
یکی از دلایل خرابی سیستم تهویه هوا ممکن است فیوز حرارتی دمیده شده باشد. در این حالت ، دستگاه به هیچ وجه نسبت به اتصال به شبکه واکنش نشان نمی دهد. از بین بردن خرابی - جایگزینی فیوز. می توانید مکان آن را مطابق نمودار پیوست شده به دستورالعمل های سیستم تهویه هوا تعیین کنید.
مرحله 3
به دلیل خرابی مدار الکتریکی ، ممکن است دستگاه هواخوری از کار بیفتد. لازم است یکپارچگی تمام سیمهای دستگاه ، از پلاگین ، بررسی شود. در صورت تأیید وجود آسیب ، لازم است سیم کشی برق قطع شده را تمیز ، متصل و عایق بندی کنید ، دستگاه را مونتاژ کرده و از کارکرد آن اطمینان حاصل کنید.
مرحله 4
سیستم تهویه هوا حتی در صورت خرابی واحد کنترل متوقف می شود. نشانگر روشن روشن است ، اما دستگاه به دستورات پاسخ نمی دهد. فقط با جایگزینی کل واحد کنترل با یک واحد جدید ، می توان علت چنین خرابی را از بین برد. در برخی موارد ، تعمیر این واحد می تواند در مراکز خدمات انجام شود.
مرحله 5
خرابی عنصر گرمایش همچنین منجر به خرابی سیستم تهویه هوا می شود. قابلیت سرویس دهی آن اغلب با بازرسی بصری انجام می شود. اگر عنصر گرمایش رنگ یا اندازه خود را تغییر داده باشد ، فقط یک نتیجه وجود دارد: باید جایگزین شود. برای خرید یک واحد مشابه در اندازه و عملکرد ، کتابچه راهنمای دستگاه را بررسی کنید. بعضی اوقات مجاز است عناصر گرمایشی متفاوت از آنچه قبلاً استفاده شده اما با این دستگاه سازگار است ، نصب شود. همچنین می توانید در دستورالعمل ها بدانید.
مرحله 6
سیستم تهویه هوا قادر به انجام وظایف خود با یک فن غیر فعال نخواهد بود. اگر هنگام روشن شدن دستگاه نچرخد ، لازم است دستگاه را جدا کرده و یکپارچگی سیم کشی منبع تغذیه فن را بررسی کرده و همچنین در صورت وجود آسیب مکانیکی بر روی آن ، بررسی کنید. اگر با سیم کشی همه چیز مرتب باشد ، فن باید تعویض شود.
