مدت زمان زیادی طول می کشد تا باتری ماشین را از منبع DC با استفاده از شارژر شارژ کنید. اگر مدار شارژر را اصلاح کنید ، می توانید جریان شارژ را افزایش دهید ، پس از آن باتری سریعتر شارژ می شود.
دستورالعمل ها
مرحله 1
یک سلف ذخیره سازی L1 ایجاد کنید ، یک ترانزیستور سوئیچ و یک دیود خروجی انتخاب کنید. از یک هسته زرهی و هسته های میله ای با گونه های جانبی به عنوان یک مدار مغناطیسی استفاده کنید. سیم پیچ را با سیم PEV-2 (1.5 میلی متر) یا دو سیم PEV-2 (1.0 میلی متر) بپیچید تا پنجره های مدار مغناطیسی پر شود.
گام 2
ترانزیستور قدرتمند کانال N کانال IRFP264 را برای ترانزیستور اصلی در نظر بگیرید. یک گره اضافی برای آن لازم است ، که بیش از حد ولتاژ گیت 15 ولت را تضمین می کند (نسبت به منبع ، که به چوک ذخیره سازی متصل است). اتصال ترانزیستورهای اثر میدان قدرت کانال P آسانتر به مدار است ، با این حال ، تغییرات موجود بسیار کم است و یافتن آنها در فروش دشوار است.
مرحله 3
متناوباً ، از ترانزیستور قدرت n-p-n BUX 20 به عنوان ترانزیستور قدرت کلیدی استفاده کنید ، این ترانزیستور ویژه برای این منظور طراحی شده است و جریان سوئیچینگ تا 50A را فراهم می کند. با این حال ، این یک اشکال دارد - سود کم.
مرحله 4
ترانزیستورها ، دیودهای خروجی و پل دیودها را روی یک رادیاتور مشترک با مساحت حداقل 200-300 سانتی متر مربع از طریق واشرهای میکا نصب کنید. می توانید آنها را به راحتی به قسمت پایین فلزی دستگاه وصل کنید.
مرحله 5
طرح را سفارشی کنید. برای افزایش کارایی با پیکربندی شارژر ، بار را وصل کرده و حداکثر جریان کار را تنظیم کنید. آمپرمتر را به مدار باز ساطع کننده ترانزیستور کلید وصل کنید ، سپس فرکانس تولید میکرو مدار DA2 را تغییر دهید تا کمترین جریان حاصل شود ، مقاومت R9 و خازن C6 را انتخاب کنید.
