شروع کار در یخبندان شدید ، به خصوص برای دارندگان اتومبیل های خارجی ، گاهی اوقات بسیار دشوار است. وقوع یک وضعیت مشابه در میان دارندگان اتومبیل های تولید شده در صنعت خودرو روسیه اغلب نشان دهنده مشکلات باتری است.
ضروری
یک باتری شارژ شده برای آزمایش
دستورالعمل ها
مرحله 1
اگر در کارکرد یک ماشین ساخت روسیه در یخبندان مشکلاتی بوجود آمد ، اول از همه ، میزان شارژ باتری را بررسی کنید. اگر جریان شروع کمتر از دویست آمپر است ، دستگاه را در نظر بگیرید. با استفاده از یک باتری کاملاً شارژ جایگزین نیز می توانید این مورد را بررسی کنید.
گام 2
در هر صورت قبل از تعویض این قطعه با یک متخصص مشورت کنید زیرا مشکل فقط باتری نیست. همچنین ، در برخی موارد ، ترمیم باتری می تواند کمک کند ، اما این کار باید تحت شرایط خاصی با حضور تجهیزات خاص انجام شود. در این حالت بهتر است خطر نکشید و همچنان از متخصصان مجرب کمک بگیرید.
مرحله 3
هنگام راه انداختن ماشین در یخبندان ، ابتدا چراغ های جلو را روشن کنید تا باتری با جریان کم گرم شود ، سپس قبل از انجام سایر اقدامات حدود یک دقیقه صبر کنید. با این کار عمر باتری شما افزایش می یابد. اگر مدت کوتاهی ماشین در سرما بوده باشد ، 30 ثانیه کافی است. در اتومبیل های ساخت خارجی ، گرم شدن باتری گاهی ممکن است 10 دقیقه طول بکشد ، همه چیز به مدل و کشور مونتاژ بستگی دارد.
مرحله 4
اگر در استفاده از اتومبیل در هوای سرد مشکلی دارید ، به وجود نقص در آن توجه کنید ، زیرا اتومبیل های ساخت روسیه مخصوص کار در شرایط زمستان سرد طراحی شده اند.
مرحله 5
توجه ویژه ای به باتری داشته باشید ، و اگر مهارت تعمیر اتومبیل را ندارید ، برای حل مشکل با مراکز خدمات شهر خود تماس بگیرید. همچنین ، تعمیرات گارانتی را فراموش نکنید ، ببینید آیا این وضعیت در موارد گارانتی صدق می کند ، زیرا چنین انحراف از استاندارد به وضوح نشان دهنده وجود نقص در ماشین است.
