هر منبع فعلی دارای مقاومت داخلی خاصی است. در محدود كردن جریان از طریق بار همراه با مقاومت خود بار مشاركت دارد. برای کشف این موضوع ، باید ولتاژ منبع را در زیر بارهای مختلف اندازه گیری کنید و سپس یک محاسبه ساده انجام دهید.
دستورالعمل ها
مرحله 1
باتری را کاملا شارژ کنید.
گام 2
دو بار بگیرید. هر یک از آنها باید باتری را با جریانی بارگذاری کنند که از حداکثر مجاز برای آن بیشتر نشود. در یکی از بارها باید جریانی مصرف شود که حدود 30 درصد حداکثر مجاز طولانی مدت (نه کوتاه مدت!) برای باتری است و دیگری - حدود 70 درصد آن. استفاده از لامپهای رشته ای کم ولتاژ بسیار راحت است. آنها باید برای ولتاژ کمی بالاتر از EMF باتری (ولتاژ در پایانه های آن در صورت عدم بار) طراحی شده باشند. در صورت استفاده از لامپهای با قدرت بالا ، آنها را محکم کنید تا هیچ قسمت از بدن یا اشیای قابل اشتعال با آنها تماس نداشته باشد.
مرحله 3
اولین بار را از طریق آمپرمتر به باتری وصل کنید و یک ولت متر را به طور موازی با خود باتری وصل کنید. هر دو دستگاه را با قطبیت صحیح وصل کنید. منتظر بمانید تا گذراهایی چند ثانیه به طول انجامد. جریان را از طریق بار و ولتاژ روی باتری اندازه بگیرید. بنویسشون روی برگه.
مرحله 4
مدار را جدا کرده و سپس به همان روش دوم را به جای بار اول به باتری وصل کنید. همچنین نتایج را بنویسید. در هر دو مورد ، سریع اندازه بگیرید (به استثنای زمان لازم برای تکمیل گذرا) تا شارژ باتری تمام نشود.
مرحله 5
اگر نتایج اندازه گیری در واحدهای SI بیان نشده است (به عنوان مثال ، باتری کم مصرف است و جریان های موجود در بار به میلی آمپر بیان می شوند) ، آنها را به این سیستم تبدیل کنید.
مرحله 6
ولتاژ اول را از ولتاژ دوم و جریان دوم را از ولتاژ اول کم کنید. نتیجه تفریق اول را بر نتیجه تفریق دوم تقسیم کنید. این مقاومت داخلی باتری را نشان می دهد ، بیان شده در اهم.
مرحله 7
توجه داشته باشید که مقاومت داخلی باتری با تخلیه و فرسودگی افزایش می یابد. احتمالاً نباید آن را عمداً فرسوده کنید. اما یک چرخه تخلیه (تا ولتاژ کمی بیش از حداقل امن برای آن) انجام دهید. در چندین نقطه از این چرخه ، با قطع کوتاه باتری از مدار تخلیه اصلی ، مقاومت داخلی آن را با استفاده از تکنیک بالا اندازه بگیرید. منحنی وابستگی مقاومت داخلی به درجه تخلیه رسم کنید ، که به صورت درصد بیان می شود.
